电子振动分析仪(EVA)的说明和操作

关于当地同等工具,参见 专用工具和设备
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)是一个使用 12 V 电源的手持式装置,类似于故障诊断仪。它从连接的振动传感器或加速计接收输入信号,并在液晶显示屏上显示最主要的输入频率(最多 3 个)。依据“振动分析诊断表”,通过 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)来获得振动问题发生时的频率。在用于振动分析诊断表时,所获得的频率将作为主输入频率,以帮助确定振动源。
电子振动分析仪振动传感器
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)的振动传感器自带一根 6.1 m (20 ft) 长的电缆,这使传感器可放置在车辆上任何一个感觉到有振动的部件上。
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)包括 2 个传感器输入端口,它们可以被单独激活,来允许 2 个独立的振动传感器输入。因此振动传感器可以放置在车上 2 个不同的位置,可同时读取传感器各自的输入,无需停止检测、移动传感器然后再检测。使用 2 个振动传感器有助于在诊断过程中更快地寻找和记录振动的准确频率,更快地比较单个零件或车辆系统2 个不同部位的振动。

电子振动分析仪振动传感器的放置

正确放置 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)振动传感器(加速计),是确保通过 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)获取正确的振动读数的关键。振动传感器应该放在被认为对振动响应最强的车辆部件上。如果还没有确定是哪个部件,则将传感器安装在转向柱上作为起始点。

电子振动分析仪振动传感器与部件的连接

注意: EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)振动传感器必须按所示的方式连接至车辆部件,以获得准确的振动扰动频率读数。
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)的振动传感器用于探测主要发生在竖直面上的扰动,因为大部分的振动都是在上下方向上被感知的。因此, EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)的振动传感器对方向敏感,并且在安装至车辆部件上时,传感器的“UP”(向上)标记面必须朝上,且传感器壳体应尽可能水平。每次重复测试或与其他车辆作比较时,传感器必须安装在同一位置。
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)振动传感器可以多种方式安装至车辆部件。对于有色金属表面,比如转向柱护罩,可以用油灰、挂钩或环状紧固件安置传感器。对于黑色金属表面,可以用传感器所带的磁铁安置传感器。
电子振动分析仪软件模块
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)使用 GE-38792-60 软件模块,该软件模块为 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)提供各种信息。GE-38792-60 为 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)提供了一个附加功能,这种附加功能是可选择的,对振动问题诊断提供帮助。
注意: EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)模块 (GE-38792-60) 的“Auto-Mode(自动模式)”功能仅用于支持“振动分析诊断表”。
这一支持功能通过 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)的“Auto-Mode(自动模式)”功能实现。当选择这一功能时, EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)会提示用户选择 2 个车辆系统(车速或发动机转速)中的一个作为可疑的振动源。它利用已输入的车辆数据参数以及所获得的最主要的振动频率,识别可疑的振动源,比如一阶扰动的轮胎和车轮。这一功能可与振动分析诊断表配合使用,以确认诊断程序所获得的结果。
电子振动分析仪智能频闪功能
如果旋转部件的转速是振动问题的主频,则 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)可用于确定某些失衡的旋转部件/系统。 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)装有频闪灯触发导线,它可与 EL-38792-25感应式传感器正时灯或同等工具(包括 GE-38792-25– 组件)一起使用,也可单独使用。智能频闪功能使用户可输入使频闪灯闪烁的振动频率。标记可疑的旋转部件(如皮带轮),调节频闪频率,使其与诊断过程中所记录的发动机转速下的振动主频相一致,然后在该转速下运转发动机,如果该物体失衡,则其上的标记看上去是静止的。
电子振动分析仪频闪平衡功能
如果传动轴的转速是振动问题的主频,则 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)可用于确定传动轴上的较轻部位。 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)装有频闪灯触发导线,它可以与 GE-38792-25感应式传感器正时灯或同等工具(包括 J-38792-25– 组件)一起使用,也可单独使用,并可配合 EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)的振动传感器,来识别传动轴上的较轻部位,帮助确定传动轴何时得到平衡。
平均/非平均模式
电子振动分析仪提供了两种模式来显示振动传感器(加速计)检测到的振动主频:即平均和非平均(瞬时)模式。
平均模式是利用一段时间内所采集到的多个振动样本值,进行平均,然后显示最主要的频率。采用平均模式,可以将与振动问题不相关,但也被显示出来的突然振动(如凹坑或不平路面产生的突然振动)的频率所引起的扰动减至最低程度。
非平均(瞬时)模式与平均模式相比,对振动扰动更为敏感。采用非平均模式可显示瞬时频率值,它不是一段时间内多个样本的平均值,而是诊断测试过程中特定时刻出现的特定振动频率,并在该时刻显示出来。在检测仅短时出现或加速/减速测试中出现的振动扰动时,非平均(瞬时)模式非常有用。
在平均模式以及“Auto Mode(自动模式)”下运行电子振动分析仪 (EVA) 时,正在使用的振动传感器输入端口左侧的显示屏顶部将出现字母 “A”。在平均模式连同“Manual Mode(手动模式)”下运行电子振动分析仪 (EVA) 时,显示屏的顶部中央会显示字符 “AVG”。
在非平均(瞬时)模式以及“Auto Mode(自动模式)”下运行电子振动分析仪 (EVA) 时,正在使用的振动传感器输入端口左侧的显示屏顶部将出现字母 “I”。在非平均(瞬时)模式连同“Manual Mode(手动模式)”下运行电子振动分析仪时,显示屏顶部中央将是空白。
电子振动分析仪显示屏
Graphic
EL-38792-A电子振动分析仪 2 (EVA 2)振动传感器接收到的振动主频(最多 3 个)按振幅强度降序显示。
频率读数显示在显示屏幕的左侧,紧接着右边是柱状图或可疑的振动源 - 取决于所选的模式,然后屏幕的右侧是各个频率的振幅读数。显示屏最上面的一行显示计量单位,左侧是频率,右侧是振幅。显示屏最上面的一行还显示通过键盘选择的振动传感器输入端口(A 或 B)以及所选择的模式:平均或非平均(瞬时)模式。
频率可按每分钟转数 (RPM) 或每秒转数“Hz”显示。选定的显示类型(RPM 或 Hz)将在屏幕左侧、频率读数的上方显示。
当不使用“AUTO MODE(自动模式)”时,各频率旁将显示柱状图,以便快速查看相关频率的振幅大小。
当使用“AUTO MODE(自动模式)”时,各频率旁显示可疑的振动源,以支持诊断过程。
屏幕右侧显示各频率的实际振幅值,显示为“G”(加速力)。